跨界车，几年来从一个新鲜的概念变成年轻人追捧的热门车型。跨界车最大的特点就是无法被归类为任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身，它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观，让它于同级对手之上。在许多跨界车型层出不穷的时候，跨界车的先行者逍客 已经收获市场和口碑。

　　2008年3月东风日产正式推出了逍客（Qashqai），可以称得上是中国汽车市场上的第一款真正意义上的跨界车。逍客不仅拥有SUV的时尚外观和越野性，又兼顾了轿车的舒适性和省油优势，凭借这些优势逍客逐步赢得时尚男女们的青睐。

　　而通过几年来车型的不断优化升级，逍客曾连续5年蝉联欧洲市场销量冠军，并以近两倍的成绩超越销量第二名，毫无悬念地稳居冠军宝座。

　　2015款逍客长宽高分别为4315/1783/1606mm，轴距2630mm，在同级别车型中占据很大优势。内饰方面，逍客提供纯黑和黑米两种色调的真皮内饰搭配，都很符合年轻人的审美。在今年新推出的15款车型上，酷火MT版车型与酷火CVT版车型新增了17寸轮毂和天窗，酷雷版车型与酷炫版车型新增了全景天窗，氙气大灯和自动头灯。在本身性价比较高的同时，更进一步提升了车型的综合性价比。

　　此外，逍客还拥有诸多领先同级的智能配置科技。CARWINGS智行+智能全方位行车系统，具备信息咨询、环保提示、安全救援等功能；AVW全景式影像系统，时刻关注车身周边状况，确保安全行车。X-tronic CVT智能无极变速器，经济省油，动力输出平顺。逍客还配置了全模式智能四驱系统，加上205mm的最小离地间隙，对城市各种况有着良好的适应性。

　　动力方面，逍客目前的动力配置拥有1.6L及2.0L 两款排量的发动机，其中的2.0升发动机几乎与高一级别的奇骏所搭载的2.0L发动机动力水平几乎持平，燃油经济性也可以得到很好的。作为一款合资品牌跨界SUV，竞争力在推入若干年后的今天依然不减，而这也正是逍客市场好评的原因所在。

　　而且，仔细了解逍客，就会发现它的确将“跨界”表现得淋漓尽致。一方面，逍客兼顾了轿车的舒适性和省油优势。日产车特有的精致高档真皮内饰，带透气孔的座椅面料，形状不一、布置得当的储物空间，这些都让人倍感温馨。新一代带手动模式CVT无级变速器加MR20DE发动机的合理搭配，实现低排放、高强动力、高度环保性三者的和谐统一。另一方面，它又具备高通过性和便捷操控性，凭借设计精良的前麦弗逊、后多连杆悬挂，以及高离地间隙，无论身处哪种况都能如履平地。

　　可以说，现代人们对汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性，在逍客上都有充分体现。 跨界早已成为主流，不失为时尚男女们购车的绝佳选择。