老年代步车、老年电动车产品，自前几年从国外引进后，2012年在中国突然发展了起来，全国各地在上跑的各种奇形怪状的车，都号称老年代步车，似乎标上了这个名字，就可以不用上牌，可以规避的管制。

　　的焦点，以及各地的、都在竞相报道这样的所谓的老年代步车，各地最终给这样的车下的结论是：外形拉风、安全很不给力、是挂羊头卖狗肉的产品，产品设计没有一处是为老年人安全着想的、老年代步车都是年轻人在开、老年代步车做起非法营运、黑出租生意

　　上海自8月份开始，也对道上跑的所谓的老年代步车进行专项整治，上行驶，并转变为常态化管制，其整治力度不可谓不小。

　　那么，老年代步车是不是不能购买了呢?已经购买了老年代步车的朋友，如果不能上了，该怎么办呢?

　　上海8月14日的《新闻晚报》也曾报道该整治活动，并呼吁管理勿一刀切，老人选择交通工具出行。

　　上海斯雨特老年代步车厂家，作为业内规范标准的生产企业，针对目前老年代步车行业的乱象和各地的管制行动，提醒老人朋友在购车时要注意以下几点：

　　(1)车速超过10公里/小时的(国家对2轮电动车的车速是20公里/小时，《道交通安全法》2轮电动车在道行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速，是参照电动轮椅的国家标准，时速在10公里/小时);

　　3、无牌无证的车：针对那些按照国家相关标准，属于机动车辆的车，上行驶必须上牌，否则非法上牌要受警方处罚。

　　在选购老年代步车时，一定要选择、合规、合格、规范的产品，避免造成购车后不能上、被车辆等不必要的损失。

　　(1)速度要是安全时速(按关标准，时速要控制在10公里/小时之内)(注意：该时速讲的是车子在不装限速装置的前提下，车子所能达到的最高速度。经常有些商家把车子装了限速装置后，告知你车速是10公里，其实是在忽悠客户，这点一定要。)

　　(4)整车后轮驱动，前后刹车制动，并且整车的制动距离要控制在0.5米之内。太长的刹车距离，无疑埋下了巨大的安全隐患。

　　(7)选择大品牌的产品，产品质量有。(看该品牌的网站、了解该品牌的经营、产品线，从周边亲戚朋友处了解该品牌的情况，从网上相关论坛了解客户对该品牌产品质量、售后服务的评论。)

　　(8)售后服务要及时、维修要简单。尽量采用通用配件的车子，不至于在售后维修中不良商家的欺诈宰客。

　　老年朋友驾驶代步车，一定要遵守交通法规，切不可乱行车道、乱闯红灯，开车丰富晚年生活，安全驾驶永远第一。

　　沪上目前加强老年电动车、老年代步车的专项整治，是一件大快的事情，既规范了老年电动车生产、销售环节，也减少了因违规车辆造成的诸多交通事故，同时，也让老人有个合格规范的代步工具，极大地了老人自身的安全，对和谐社会的建设也是功不可没的。

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