【太平洋汽车网】如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面四种状况：发动机积碳严重，点火系统问题，油压不稳，发动机部件老化，发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

　　是进口宝马的入门款，有两厢和三厢两款，排量的选择上也是比较丰富，有1.5T、2.0T、3.0T三种可以选择。外观方面,造型上，新款进口宝马1系并没有太多变化，配备了17寸和18寸两种轮毂。还是熟悉的双肾前脸，马1系依然保持了一贯的运动风格，年轻、时尚、动感依旧是其最大的亮点。细长的造型非常动感，而且极具性。

　　宝马1系配备了全新iDrive系统、主动巡航控制系统。车内的整体性相当的好，而且配置齐全，仪表的设置特别的棒，内饰的整体布局是很有感觉的。动力方面，新车搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机。其中，1.6T发动机提供高、低功率两种版本，最大功率分别为136马力和177马力，2.0T发动机的最大功率为218马力，宝马M135i xDrive搭载的3.0T发动机的最大功率可达320马力。而8速手自一体变速器则成为了新车的全系标准配置。

　　眼下，年轻的购车者成为了市场主流客户，尤其80、90后的新生代，他们的购车需求越来越多元化和个性化，因此他们在购买人生当中第一辆车的时候往往会考虑豪华品牌的入门级车型。

　　本次测试车型为华晨宝马1系 2019款 120i M运动套装版，该车搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机，指导价为26.38万元，下文简称宝马1系。

　　国产后全新奔驰不仅众望所归加了“L”，还推出了国人喜爱的三厢版本，加长之后的不仅扩展了空间，还丝毫没有影响到其优雅精致的外观。全新奔驰内饰中的双屏携带着强烈的科技感出现，给人一种花二十多万买CLS的错觉，更是俘获了不少追求时尚潮流的年轻人的心。1系作为骨子里流淌着宝马家族血统的BBA豪华车在更新之后也是不容小觑，极佳的驾驶体验让宝马1系在车迷中拥有良好的口碑。

　　自2017年初上市以来，国产宝马1系三箱车型因采用了前置前驱的布局，成为了键盘车神们的众矢之的。但在小编试驾完带M运动套装的120i/118i运动版车型后，这两款车型竟能以均衡而全面的表现，让小编直呼“真香”？

　　曾经我也怀疑过这台采用UKL前驱平台的宝马1系的血统问题，但当我真正开过它之后，这种疑虑真就被抛到九霄云外，华晨宝马1系依旧是一台驾驶者之车，拥有极佳的驾驶体验。现在，更让人着迷的来了，2019款华晨宝马118i推出了M运动套装版车型，车迷们魂牵梦绕的“宝马M”运动套件、“丁字裤”方向盘统统装配在这台入门宝马上。

　　数据显示，广汽新能源在今年1-5月实现销售超1.6万辆，保持着同比增长100%的势头，进入新能源企业排名前三。不知道2020款“加量不加价”的Aion S，你又喜欢吗？

　　25年来CR-V正如其名字一样，一直着家用舒适的高要求；在汽车市场上，CR-V是个块老姜，一块辣味持久的老姜。

　　豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

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　　每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。