高温预警，但这些恐高症患者的改装热情却足能以毒攻毒。在这种奇效的帮助下，于欣赏低趴美学的过程变得十分凉爽，我的一身臭汗似乎也早已被忘到九霄云外了。

　　玩低趴的哥们儿总是我，再不低下来我们就真的老了，而从这届iAcro改装上，可以看出这样的“”显然是大规模且十分有效的，正是气动大王们绝佳的口才才让那些追求操控和成本、放弃极致姿态的绞牙玩家实现了。

　　除了气动玩家的明显增多，这次宽体的出镜率也是十分之高，似乎绞牙气动宽体，已成了不少低趴族的标准进阶模式。

　　自古红蓝出CP，火箭兔在上带来了两款经典的宽体案例，除了我们熟悉的BRZ套件外，搭配18寸前9.5J、后11J PandemW式样轮圈的转子RX-8也十分属龙的属相婚配表抢眼。

　　小宽体GK5搭配经典的BBS轮圈诠释了标准的HellaFlush风格，其中那一对售价相当于车价十分之一的COPLUS大灯无疑是GK5玩家的终极梦想。

　　随着日系改装文化的逐渐北上，VIP风格在这次上也成为了一大亮点，浓重的江湖气息加上奢侈的杯具，也不失为国内改装文化中的一股“清”流。

　　国内难得一见的尖货，日本劳斯光冈嘉GALUE。这台看似格调很高的豪车搭载2.5L直列四缸发动机，匹配CVT变速箱，动力与外观相比实在是差点意思。

　　钻杆环节依旧是日系车的强项，虽然图中这台手工打造的钢铁侠并没有成功夺冠，但传神的主题风格却令其在现场吸粉无数。而日后我也将对这台车进行实拍并分享改装细节。

　　本文由 恒宇国际（www.neivn.cn）整理发布